通勤がツラくても首都圏で暮らしますか？ウィズ・コロナ時代の働き方

大都市名物の通勤。

特に東京の通勤は世界最悪レベルです。

体だけではなく心も蝕み、貴重な時間をあなたから奪っています。

もし、この通勤がなければどんな人生になるんだろう？って考えてことはありませんか？

この記事の前半では、通勤で失うものや通勤を楽にする方法、後半では通勤電車のリスクと通勤から解放された時に待っている生活・人生について考えてみます。

あなたが通勤で失うもの

自分の時間

2019年の調査ですが、関東大都市圏の世帯主の平均通勤時間は49分でした。

しかし、平均であって、4割以上は1時間を超えています。

乗り継ぎのいい電車を選んだり、最寄り駅に停車する電車をまったり、タイミングによっては待ち時間や乗り換え、途中駅での通過待ちなど様々要素が加わりますので、往復で2時間以上は通勤に費やしているサラリーマンがほとんどと理解していいと思います。

月間に直すと40時間、年間で480時間、これを営業日（1日8時間）で換算すれば60営業日、つまり3ヶ月分にもなってしまいます。

24時間で割ってもまるまる20日間という途方もない時間です。

これに人身事故や車両トラブル、極度の混雑が加われば必然的に長くなります。

5分以上の遅延ワースト1位はJR中央線・総武線各駅停車で20営業日中19.1日で遅延が発生しています。

つまり毎日です。

後半で説明しますが、満員電車の車内も駅のホームも人で溢れかえっていて、いつどんな事故が起きても不思議ではない状態です。

職場に通うことが働くことと同義であるうちは、必要悪としか言えませんが、これをもっと楽に短くできたらいいですよね？

家族との時間

時間は家族にとっては共有するものでもありますから、あなたの時間の浪費や消費は家族との時間の浪費に直結します。

平日であれば家族との時間は朝と夜の食事の時間を含むその前後だと思いますが、顔を合わせることもなく、言葉も交わさず朝食を一人でとって出社して、仕事を終えて帰ってくるとあなた以外の家族はすでに食事を終えていて一人温めた食事を取るなんていう寂しい人生になっていないでしょうか。

そこまで極端でなくとも、1日の終わりに家族や大切な友人との時間をもっと取れたら随分と人生が変わると思います。

スキルアップ・キャリアップに投資する時間

当然ですが、将来に投資するための勉強時間も少なくなります。

行きも帰りも始発電車を利用できるから座って勉強できるという人はごく少数だと思います。混んでいる車内ではスマホの小さい画面ですら見ることができないこともありますよね。

睡眠時間

僕の同僚でも往復1日4時間を通勤に費やす人もいます。決して珍しいことではありません。

このレベルになると家族の時間もそうですが、睡眠時間にも影響が出てきます。

食事と同じくらいかそれ以上に睡眠は健康を左右しますし、日中の仕事のパフォーマンスにも大きく影響しますよね。

朝からボーッとしていては、満足な成果など望目ませんし、周囲の評価や信頼も落ちていくでしょう。

通勤時間を減らす方法や少しでも快適に通勤する方法を考えることは十分投資効果があると思いませんか？

通勤時間を減らす方法

転職して働き方を変える

新型コロナ禍の影響で在宅勤務を始めた方も多いと思います。

最初は環境が変わったことでストレスを感じることも多かったのですが、慣れると通勤時間を自宅の快適な環境での読書にあてたり、趣味の時間、家族と過ごす時間を増やすことができたりといいことの方が増えました。

次に転職することがあっても、在宅勤務を選べない会社は候補にすらしないと思います。

僕の場合、価値観が劇的に変わるくらいの出来事でした。

もちろん、会社や職種によってできるできないはありますが、これからの働き方を見直そうと考えている方なら、通勤時間を短くすることより、通勤時間をゼロにすることを考えるべきだと思います。

それくらい人生が変わります。

新型コロナの影響で、大手企業も相次いで在宅勤務制度を定着させようと動き始めていますので、転職サイトや転職エージェントで情報を集めて、転職の可能性を検討する価値はあると思います。

成功率を上げて効率的に転職活動を進めるための転職エージェントの組み合わせ方については「目的別おすすめ転職エージェントランキング【転職成功率を上げる組合せ方】」も参考にしてください。

会社の近くに引越をする

一般的な方法は引越しです。

デメリットは費用がかかることと毎月の家賃が変わる可能性があることです。

東京圏で考えると、23区に勤める会社員の通勤時間が1時間と仮定すると、大体埼玉、千葉、神奈川が通勤圏に入りますが、家賃で言うと1〜2割は確実に変わるでしょう。

家賃は月の生活にの3割〜4割を占めますから、その影響はとても大きいです。

ただし、時間節約以上に健康や痴漢対策として選ぶ場合は、十分な投資効果があると思います。

在宅勤務・フレックス制度を利用する

新型コロナ禍によって在宅勤務は一気にメジャーになりましたが、すべての会社全ての職種の会社員が対象とはなりませんし、制度として定着するかはまだはっきりしません。

それでも選択肢として選べるのであれば、在宅勤務やフレックス制度を活用しない手はありませね。

同様に、フレックス出勤制度がある会社であれば、通勤時間自体は変わらなくても、ピーク時の通勤電車のあの地獄からは解放されますので、心と体への負担を減らすことはできます。

満員電車では何が起こっている？

東京都心の会社へ通勤している方は皆さんご存知の通り、満員電車中は特殊な環境で、毎日いろいろな事件事故が起こっています。

満員電車の環境

国土交通省が2018年に行った都市鉄道の混雑率調査結果によると首都圏の11路線で混雑率が180％、平均でも163％となっています。

同省の定義によると混雑率200％で「体が触れ合い相当程度圧迫感があるが、週刊誌程度ならなんとか読める」としていますが、そんなことは絶対、絶対ありません！

「極度に圧迫され体をまっすぐ保つこともできず、週刊誌を開こうものなら周囲から罵声を浴びせかけられかねない」環境です。

また、人身事故や車両故障、台風などの災害含めて毎日どこかで遅延が発生し、JR東日本の主要路線ではほぼ毎日遅れています。

それほど車内の環境も悪ければ、運行状況もひどくなっているのが朝夕の東京なのです。

感染病クラスターの温床

新型コロナの感染拡大とともにメジャーになった「クラスター」「3蜜」は、まさに通勤電車の環境そのものです。

そもそもインフルエンザなどの感染症でも同じことですので本当は今さらではありますが、感染症リスクをできるだけ避けるという点からは、通勤電車ほどリスクの高い場所はないと思います。

様々な臭い、高温多湿

香水に始まり汗・ワキガ、お弁当などの食べ物、タバコのヤニ、稀に朝でもお酒の臭いなど、敏感な人にはかなり辛い環境です。

これに人口密度の高さが空調の効きを悪くしますから、真冬でも汗をかく程です。

それに加えて120％を超える乗車率の車内の圧迫感は凄まじいものです。そこへ加速・減速・停車のGがかかったときの心臓や肺への負担は健康を害するに十分な負担になります。

揺れや急停車、事故に巻き込まれて怪我

満員なのは電車の中だけではありません。池袋や新宿などのターミナル駅のホームの人口密度も凄まじいものです。

白線の内側、線路ギリギリに歩く人もいるため、物を落としたり、転落事故などでホームに入ってきた電車が急停車したり、発車直後に緊急停止をすることもしょっちゅうです。

当然、電車内では転倒事故が起きやすくなっていますよね。

どこかに掴まっていたとしても、人の重みでものすごい負荷がかかり、肩や腰、膝を痛めることだってあるんです。

たまに乗るなら運が悪いです見ますが、毎日朝晩となると怪我をしてしまう可能性も結構なリスクに。

新型コロナの感染リスクも考えないといけません。

喧嘩や揉め事

そんな殺伐とする車内では、ちょっとしたことが言い争いになったり喧嘩になります。特に夜の時間帯は飲み会帰りの人も多いので、トラブルになりがちです。

酔った挙句に車内で吐いてしまう人も珍しくはありません。

地方で暮らしている時には滅多に経験できないことが、通勤電車には詰まっています。

痴漢

女性にとってさらに辛いのは、痴漢です（最近は痴女も問題になっているようですが）。

これは間違い無く犯罪ですが、誤認逮捕ー犯人と間違われて逮捕されてしまうことーも頻度は低いですが、毎年必ず発生しています。

満員電車で密着して揺れる車内で長時間いるのですから、勘違いされることもあるでしょう。世のサラリーマンは痴漢に間違われないように両手でつり革に捕まるなどの工夫をしています。

一歩間違えば、勘違いで一生を棒に振ってしまう危険さえあるのです。

とにかく、痛勤の満員電車にはメリットなど1つもありません。

心身に負担をかける「痛勤」電車

ここまで解説した通り、心にも体にも負担の大きい通勤時の満員電車ですが、長期間続くと体だけでは無く心にもに悪い影響を与えてしまうことはお分かりいただけると思います。

そもそも閉所恐怖症の方や対人恐怖症が少しでもある方にはキツイ環境ですし、そうでない人にとっても好んで乗りたい電車ではないですよね。

これを毎朝晩に繰り返すことで、通勤恐怖症とでもいうべき躁鬱にかかることだってあります。

電車に乗れなくなるのです。

こうなったら会社どころでは無く、人生プランさえも脅かされてしまいますよね。

仕事のパフォーマンス低下

そんな通勤電車も人は慣れていってしまうのですが、通勤時間が長時間になればなるほど日中のパフォーマンスも間違いなく下がります

ただの通勤ならまだしも、車内トラブルや人身事故で大きく出社時間が遅れ、仕事の遅れを取り戻すために残業を強いられたり、顧客とのアポイントが流れて、そのフォローにも時間を取られたり、余計な負担だけでは無くて貴重なビジネスチャンスだって失いかねません。

地方への転職と田舎暮らしのメリット・デメリット

私の同僚にも地方に格安の中古住宅や賃貸物件を見つけて移住する人もいれば、個室のシェアオフィスにこもる人など働き方にも個性が出てきています。

アフターコロナ・ウィズコロナの働き方

新型コロナはビジネスモデルを壊すと同時に、働き方の変更も強制しました。

感染予防・拡大防止のために、在宅勤務が中心となり、パソコンさえあれば通常業務のほとんどが可能であること、顧客側も同様の状況であり、訪問や常駐する必要がなかったことに気づくきっかけにもなりました。

この結果、高い家賃を払っていた都心のオフィスを解約して在宅勤務を基本とする会社や、実家や地方での仕事を許可する会社が増えています。

つまり、転職することなく地方で働ける時代が始まっています。

キャリアの選択肢として地方移住のメリット・デメリットを解説します。

外資系やベンチャー企業は働く場所を制限しなくなってきた

自然環境のいい、「痛勤」とは無縁の地方で働きたいけど、仕事がない、仕事があっても給料がくて転職できないという悩みを解決する方法が生まれました。

新型コロナの感染予防と拡大防止、優秀な人材の確保、オフィスコストの削減というメリットが重なって、社員の地方移住を許可する会社がベンチャー企業や外資系企業を中心に増えています。

企業・業種によって異なる働く場所の自由度

一方、店舗や工場での勤務が必要な職種は在宅勤務は許可するものの、地方移住は難しいでしょう。

これはビジネスモデルの違いによるので良し悪しの問題ではありませんが、店舗販売を中心とする小売業などは商品によってはネットショッピング中心へとビジネスモデルを変えた場合、ベンチャー企業や外資系企業同様、社員の地方移住を許可するようになるかもしれませんね。

地方への転職でも大切なのは情報収集

情報・求人が少ないからこそ、地方に転職する場合は情報収集が移住が成功するか、失敗するかの分かれ道です。

サテライトワークを制度として持つ企業も探さないと見つかりません。

まずは転職エージェントや転職サイトに登録して、実際に求人情報を検索してみることをお勧めします。

具体的な求人案件の内容を知ることで、自分の希望とどれくらいのギャップがあるかもわかりますし、転職＆移住を実現するための問題や課題もわかるでしょう。

移住・転職後のキャリアをどう作ったらいいかについても転職エージェントの無料相談を活用して、企業の人事部とのパイプを持つプロからのアドバイスをもらうことで、キャリアプランをアップデートできると思います。

人手不足とはいえあなたが希望する求人には限りがあるはずですから、思い立ったらすぐに情報を集めることをお勧めします。

地元情報は地元出身者やSNSで集める

移住するのであれば、仕事以外の情報収集も大切です。

身近に移住を希望する地域の出身者がいれば直接話を聞くべきですし、その人脈を活用して転職も実現できるかもしれません。

また、暮らしぶりや問題点などはSNSで探したり、市区町村役場に移住者向けの支援策などがないかを確認することも大切です。

地方移住のメリット

転職してもしなくても地方移住にはメリットデメリットがあります。

僕個人の意見としては、地方移住の成否の鍵は、どれだけデメリットを洗い出せるか、そのデメリットをどれだけ受け入れられるかだと思っています。

事前にどれだけ多くの情報を集められるか、事実確認がどこまでできるかがとても重要です！

労働環境が良い

地方移住の市場のメリットは、労働環境の良さです。

満員電車での痛勤もないどころかリモートワークの場合は通勤自体がありません。

しかも空気も水も新鮮で美味しい、自然環境豊かな土地。

仕事場も自分の好みに合わせてアレンジできますから、会社の狭い机で10cm隣は同僚が積み上げた書類なんてこともありません。

都心のオフィスはビルの中で、換気もできず、エアコンの設定温度も極端で冷え性の人、暑がりの人それぞれ不快な環境になりやすいことを考えると比べることすら意味がないくらい快適な環境が手に入ります。

生活費用が低め

生活費用の低さもメリットになる可能性はあります。

東京で毎食たくさん「新鮮な」野菜を食べようと思ったら食費が信じられないくらい高くなりますが、地方によってはその数分の1で済むでしょう。

野菜に限らず品質の良い安価な食材を手に入れることは比較的容易になるかもしれません。

もちろん、有機栽培・飼育の食材など特定目的の食材については地域によって入手難易度が変わりますので、事前に調査してください。

ただし、これは地域差が大きいですし、東京のように地下鉄であちこち移動しながら世界中の食材を集める、なんてことはできませんのでそうした趣味や食生活を送っている人は注意してください。

趣味生活が充実

スキー、ゴルフ、ヨット、SUP、海釣りなどのアウトドアスポーツやトレッキング、野菜などの個人レベルの菜園などの趣味がある方には社会インフラの貧弱さを補うだけの魅力が溢れていますし、地域コミュニティは逆に趣味人脈の宝庫になる可能性もあると思います。

地方移住のデメリット・リスク

現在の仕事をやめずに移住できるサテライトワーカーにとってはデメリットになりませんが、移住＝転職の方にとっては地方移住にはデメリットがあります。

職場環境

職場環境についてもサテライトーカーと転職者では大きく異なります。

サテライトワーカーは在宅勤務が基本ですが、転職者は現地企業のオフィスへ出勤となります。

もちろん、新型コロナの予防的観点から在宅勤務を許可する会社も多いと思いますので、その点は確認してください。

求人が少ない

一番のデメリットは求人の少なさです。

この点は転職組にとってもサテライトワーカーにとっても将来的には同じデメリットです。

移住して働き始めたはいいものの、仕事が合わなかったりさらにキャリアアップしたくなった時、地方で希望するキャリアに合う仕事を探すのはどうしても難しいと思います。

この場合は、都市部に本社がありサテライトワークを許す企業や外資系企業やIT企業で勤務場所を社員の希望に合わせてくれる会社を選択肢に入れておくとチャンスが広がりますね。

福利厚生、給与が低くなる

地元企業への転職を希望する際はこの点は地域経済のレベルが基準になるので、避けられないデメリットです。給与も現地基準になるので大都市部に比べると大きく下がる可能性が高いでしょう。

ただ、求人同様、サテライトワークを認めている企業を候補に入れることで収入を落とさずに地方移住を実現できる可能性はあるので、日頃の情報収集が成功のカギになると思います。

転職エージェントの無料相談を活用したり希望条件を登録しておいて、案件が出たらすぐに情報が手に入るように準備しておくとチャンスが広がります。

社会インフラが貧弱

人だけではなくてお金も集まる大都市圏と比較して地方が弱いのが社会インフラです。

公共交通機関、病院、警察、消防など、生活を支えるインフラは人口規模に応じて整備が進みますから、どうしても不便さは残ってしまいます。

例えば、田舎では自動車がないと生活が成り立ちませんし、病院も選択肢がなく、町立・市立・県立といった市区町村単位で運営されており、町村単位だと医師不在という地域も多くなります。

また、警察・消防も規模が小さく、特に消防は地元の有志による自警の「消防団」に頼っている地域もとても多いです。

この場合、特に男性は移住とともに地域コミュニティの安全を担う人材としての期待も背負うことになりますので、その点は事前に確認しておく必要があります。

女性にとってセキュリティと「臭い」も移住の壁になる

以下なの場合オートロック付きのマンションは数が少ないですし、一軒家の場合はセキュリティゼロです。

お隣さんも泥棒も押し売りも気軽に入ってくることができるレベルですので、済む場所は慎重にも慎重を重ねて検討する必要があります。

また、田舎には都会にない「臭い」がたくさんあります。

土、肥料、農薬、虫など都会ではあまり出会うことのない田舎独特の匂いです。

これは生理的に合う合わないがあると思いますので、移住先を絞った段階で現地に行って確認することを強すお勧めします！

地方移住・田舎暮らし成功の鍵は地域コミュニティへの参加

地方移住に何を求めるかによってデメリットもメリットになりますが、メリットもデメリットになります。

重要な点は、どこに暮らそうともその地域のコミュニティと無縁では生活が成り立たないのが田舎です。

その覚悟がないままに自然環境や生活コストの低さを求めて移住しても必ず失敗するでしょう。

自ら積極的に地域コミュニティに参加し、助け合う意思と覚悟がないうちは、移住はやめておいた方がいいと断言します。

どうしても都市部から離れたい、ただコミュニティへの参加は最小限にしたいと乞うことであれば、友人、知人、親戚、同僚などなどがいる地域、もしくはその近接地域を検討すると多少は負担が減るかもしれません。

「痛勤」のない世界

僕が勤める会社は外資系のIT企業です。

フレックス出社制度もあり、職種的にも客先への直行直帰が許されており、必要なければ在宅勤務も選べます。

多少の差はあれど、この10年ほどは同じような環境で働いてきましたので、日常的に朝夕の通勤電車に乗ることはありません。例えば、

・密室で密着した車内で不快な思いをすることがなくなった

・人身事故や車両故障、台風などでダイヤが乱れた時は、自宅勤務を選べる

・通勤時間を読書など自己研鑽に使える

・ストレスが激減し、睡眠の質が改善した

・毎朝家族と食事をゆっくりとってから出社できる

という感じで、もうそれ以前の生活に戻ることなんて全く考えらません。

あまりにも人生への悪影響が大きすぎるからです。

あなたが毎日の通勤に苦しんでいるなら、ぜひこの記事で改札した対策を検討してください。

まとめ

ここまでの内容を簡単にまとめます。

・通勤は心と体への悪影響しかない

・まず奪われるのは「時間」と「健康」

・次に奪われるのは家族との時間やキャリア

・耐えられなくなる前に転職がおすすめ

・通勤がなくなるだけで、人生豊かになる

もちろん、働きたい会社で働くことや通勤時間は必要悪と割り切ることも対策の1つではありますが、選択次第で全く違う人生を手に入れることができることも事実です。

通勤含めた働き方から見直すと、あなたが本当に望むキャリアが見えてくるかもしれませんよ。